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1.1    單功能控制器

1.1.1  整車(chē)控制器

簡(jiǎn)要說(shuō)明：

整車(chē)控制器（VCU）是電動(dòng)汽車(chē)核心零部件之一。

通過(guò)采集加速踏板、電機轉速、換擋面板，判斷司機的駕駛意圖，并計算出目標牽引力矩，以電機電耗最小為原則，同時(shí)參考電機外特性、儲能系統的各項邊界條件，對電機進(jìn)行力矩分配，最終實(shí)現電機按照駕駛意圖驅動(dòng)整車(chē)運行。

主要功能：

l  汽車(chē)驅動(dòng)控制；

l  制動(dòng)能量回饋控制；

l  整車(chē)能量管理與優(yōu)化；

l  整車(chē)網(wǎng)絡(luò )化管理；

l  車(chē)輛狀態(tài)的監示和故障診斷及保護。

特點(diǎn)

l  AutoSAR軟件架構、基于模型的軟件開(kāi)發(fā)；

l  硬件與軟件開(kāi)發(fā)基于ISO26262功能安全開(kāi)發(fā)流程；

l  基于UDS的汽車(chē)通信故障診斷機制與處理策略；

主要參數

1.1.2  主驅動(dòng)電機控制器

簡(jiǎn)要說(shuō)明：

主驅動(dòng)電機控制器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)主驅?zhuān)┦请妱?dòng)汽車(chē)的核心部件之一，是整車(chē)動(dòng)力系統的大腦，為驅動(dòng)電機提供所需的交流電，對驅動(dòng)電機的轉矩、轉速進(jìn)行精確控制。

特點(diǎn)：

l  先進(jìn)的拓撲結構；

l  AutoSAR軟件架構、基于模型的軟件開(kāi)發(fā)；

l  硬件與軟件開(kāi)發(fā)基于ISO26262功能安全開(kāi)發(fā)流程；

l  基于UDS的汽車(chē)通信故障診斷機制與處理策略；

l  防護等級IP67；

l  采用具有自主知識產(chǎn)權的矢量控制算法；

l  針對不同用戶(hù)提出的特殊需求定制軟件，滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。

(1)  25KW主驅參數

(2)  40KW主驅參數

(3)  60KW主驅參數

(4)  60KW主驅參數

1.1.3  高壓配電箱

高壓配電箱為整車(chē)高壓用電器合理分配高壓用電，具有電力分配、電流測量、短路保護、充放電控制、預充電、手動(dòng)急停和絕緣檢測端口等功能。

特點(diǎn)：

l  快撥連接器和接插件，維護簡(jiǎn)單、快捷；

l  二次絕緣，內部電路采用低感母排，盒體屏蔽，抗電磁干擾；

l  采用集中配電方式，結構緊湊，接線(xiàn)方便，方便檢修。

1.1.4  DC-DC轉換器

將動(dòng)力電池高壓直流電變換為低壓，為車(chē)輛提供DC24V或DC12V直流控制電源，并為輔助蓄電池充電。

特點(diǎn)：

l  采用即插即用的自識別技術(shù)紋波系數小

l  上電緩沖、溫度檢測、輸入防反接、輸入輸出過(guò)壓與欠壓保護、過(guò)流保護、限流保護、過(guò)載保護等功能

主要參數

1.1.5  DC-AC控制器

將動(dòng)力電池高壓直流電轉換為三相交流電，以控制電動(dòng)空壓機和轉向油泵電機，保持整車(chē)氣壓和助力轉向功能正常使用。

特點(diǎn)：

l  高可靠性與穩定性的模塊化電路設計，具有優(yōu)越的抗干擾性能；

l  過(guò)欠壓、過(guò)流、過(guò)溫、反接、短路、輸出缺相等保護功能。

主要參數

1.1.6  車(chē)載充電機

車(chē)載充電機為裝配于新能源車(chē)輛上的充電設備，由交流充電樁為其提供輸入電源，充電過(guò)程中與BMS數據進(jìn)行實(shí)時(shí)數據通信，自動(dòng)調整充電狀態(tài)。

主要技術(shù)參數

簡(jiǎn)要說(shuō)明：

電池管理系統（BMS）是電動(dòng)汽車(chē)核心零部件之一。

系統采用汽車(chē)級IC高精度實(shí)時(shí)檢測動(dòng)力電池系統單體電壓、總電壓、總電流、溫度、絕緣狀態(tài)。系統提供完整的智能多串電池組保護方案，擁有最新的精確電池檢測技術(shù)和大電流主動(dòng)式均衡功能，能夠為客戶(hù)產(chǎn)品提供更加高效的保護和顯著(zhù)延長(cháng)的使用壽命。

系統組成：

l  主控：總電壓檢測，總電流檢測，繼電器控制，SOC估算，充放電管理，絕緣檢測，整車(chē)CAN通信、充電CAN通信、內部CAN通信，故障診斷；

l  從控：電池溫度檢測、單體電壓檢測、內部CAN通信、均衡控制；

l  電池管理系統附件：電流檢測模塊（霍爾電流傳感器/分流器）、線(xiàn)束。

1.1    主驅+輔控 集成控制器

簡(jiǎn)要說(shuō)明：

主驅+輔控集成控制器是針對空間緊湊的車(chē)輛而開(kāi)發(fā)的一款集成化控制器。相比單功能版本產(chǎn)品，此產(chǎn)品具有體積小、高壓配電接口豐富、防護等級高、維護方便等特點(diǎn)，能適應不同整車(chē)廠(chǎng)高壓用電的系統需求。

1.1.1  主驅+輔控 三合一集成控制器

整機集成功能包括：主驅、DCDC、高壓配電；

適合車(chē)型：物流車(chē)、環(huán)衛車(chē)

主要參數

1.1.2  主驅+輔控 四合一集成控制器

整機集成功能包括：主驅、DCDC、高壓配電；

適合車(chē)型：物流車(chē)、環(huán)衛車(chē)

主要參數

整機集成功能包括：主驅、DCDC、DCAC(氣泵+油泵)、高壓配電；

適合車(chē)型：客車(chē)、物流車(chē)、環(huán)衛車(chē)

主要參數

1.1    輔控集成控制器

簡(jiǎn)要說(shuō)明：

輔控集成控制器是針對空間緊湊的車(chē)輛而開(kāi)發(fā)的一款集成化控制器。相比單功能版本產(chǎn)品，此產(chǎn)品具有體積小、高壓配電接口豐富、防護等級高、維護方便等特點(diǎn)，能適應不同整車(chē)廠(chǎng)高壓用電的系統需求。

1.1.1  二合一輔助控制器

二合一輔助控制器是專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)設計的集成化控制器。

整機集成功能包括：DCDC、DCAC。

主要參數

1.1.2  三合一輔助控制器

整機集成功能包括： DCDC、DCAC、高壓配電；

適合車(chē)型：客車(chē)、物流車(chē)、環(huán)衛車(chē)

主要參數

1.1.3  四合一輔助控制器

整機集成功能包括： DCDC、DCAC(氣泵+油泵)、高壓配電；

適合車(chē)型：客車(chē)、物流車(chē)、環(huán)衛車(chē)

主要參數